從事減速機（齒輪箱）研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)
5月26日上午，通力科技博士后工作站開題及結(jié)題評審會順利舉行。特邀評審專家合肥工業(yè)大學(xué)韓江教授、河南科技大學(xué)鄧效忠教授、溫州大學(xué)機電學(xué)院馮愛新教授，及參會博士后指導(dǎo)導(dǎo)師浙江大學(xué)裘樂淼教授、天津大學(xué)王世宇教授、河南科技大學(xué)魏冰陽教授以現(xiàn)場及通訊相結(jié)合的方式出席了此次會議，瑞安市人力資源和社會保障局人才開發(fā)科科長袁紅良、通力科技董事長項建忠、總經(jīng)理項純堅等列席參加了此次會議。
會議伊始，總經(jīng)理項純堅向參加本次開題評審會的領(lǐng)導(dǎo)與專家表示感謝，他表示博士后工作站是公司鏈接高校智力資源的核心平臺，本次會議的3個項目既體現(xiàn)了博士后們的科研實力，也彰顯了公司 “以問題為導(dǎo)向” 的創(chuàng)新機制。他強調(diào)，未來將繼續(xù)加大對博士后科研項目的支持力度，推動更多科研成果從理論走向落地，助力企業(yè)在高端裝備制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
會上，許華超博士對研究課題進行詳細(xì)匯報。課題專家組成員一致認(rèn)為研究內(nèi)容充實、試驗設(shè)計合理、創(chuàng)新性較強，預(yù)期成果具有重要的應(yīng)用價值。經(jīng)過專家評審和表決，評審小組一致通過開題。
隨后，耿龍龍博士和胡升陽博士分別就各自的研究課題進行了深入?yún)R報。他們以清晰的邏輯、詳實的數(shù)據(jù)，向與會人員展示了在通力科技博士后工作站期間的科研過程與成果。匯報結(jié)束后，評審專家們對兩位博士的研究成果表示認(rèn)可，同時針對研究中的部分細(xì)節(jié)問題提出了極有價值的建議與意見，為兩位博士今后學(xué)術(shù)研究明確了方向。
本次博士后開題及結(jié)題評審會議的成功舉辦，標(biāo)志著通力科技在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新方面邁出新步伐。3個項目聚焦減速機振動控制、齒輪性能優(yōu)化等細(xì)分領(lǐng)域，兼具學(xué)術(shù)前瞻性與產(chǎn)業(yè)實用性，為公司產(chǎn)品升級提供了技術(shù)儲備。下一步，公司將持續(xù)優(yōu)化博士后工作站運行機制，深化與高校、科研機構(gòu)的合作，以高端人才引育推動技術(shù)革新，為傳動裝備行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻 “通力方案”。
